Sign in to follow this  
Followers 0
ED27

РИБы GLADIATOR

962 posts in this topic

Цитата:
Сообщение от Арбат29 Посмотреть сообщение
Отличное фото. Полностью показывает конструкцию транца. Всё выглядит достаточно жёстко. Вот если бы такой же профиль шёл выше, примыкая к верхнему, который идёт от баллона до баллона, то было бы вообще здорово! Может производитель рассмотрит такую возможность? Это сняло бы абсолютно все вопросы, сомнения в прочности и жёсткости в конструкции транцевой доски.
Это думаю лишнее, у кастрюль и то так не делают. Там же со стороны палубы идут косынки усилители, так что там всё должно быть надёжно.
Просто у Евгения немного по другому транцевую доску сделали, судя по предоставленным фоткам, может сфоткает с низу, тогда более менее будет ясно, может чего забыли туда воткнуть или не там приварили, всяко бывает
Share this post

Link to post
Share on other sites
Цитата:
Сообщение от Коер Посмотреть сообщение
Это думаю лишнее, у кастрюль и то так не делают. Там же со стороны палубы идут косынки усилители, так что там всё должно быть надёжно.
Просто у Евгения немного по другому транцевую доску сделали, судя по предоставленным фоткам, может сфоткает с низу, тогда более менее будет ясно, может чего забыли туда воткнуть или не там приварили, всяко бывает
Согласен с Вами.. Мотор , судя по постам в форуме всё равно приходиться поднимать на 4-5 см., струбцины должны попасть на верхний профиль.
Где-то видел сертификат на Европу. Я не думаю, чтобы там сертифицировали, если бы лодка не соответствовала требованиям ЕС.
Поправьте, если ошибаюсь насчёт сертификата.
Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account
Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0