» Sat Aug 23, 2014 11:23 am Сообщение #1

Все-таки решился взять ханкай и лодку поменять. Теперь думаю какой 4 или 5, лодку 290 или 320. Уважаемые владельцы подскажите что лучше. Рыбачу всегда один, лодку вожу в пузотерке, хожу только за белью(последнее время осваиваю спининг) и рыбачу на Волге.

 

Цитировать

» Sat Aug 23, 2014 12:34 pm Сообщение #2

Тоже решил купить мотор, лодка есть, но с подвесным транцем. Будет ли толк от 5 или 4? Или же подойдет только 3,5? Но его не хочу брать, а то он как то несерьезно и одноразово выглядит.

 

Цитировать

» Sat Aug 23, 2014 7:47 pm Сообщение #3

Цитата:

Сообщение от isa317 Тоже решил купить мотор, лодка есть, но с подвесным транцем. Будет ли толк от 5 или 4? Или же подойдет только 3,5? Но его не хочу брать, а то он как то несерьезно и одноразово выглядит.

На навесном транце даже 2 л.с. зачастую уезжают вперед лодки.
Так что для навесного только Ханкай 3.5
А 4 и 5 л.с. вывернут транец наизнанку. Либо придется его укреплять с помощью всяких дополнительных конструкций.

 

Цитировать

» Sat Aug 23, 2014 8:42 pm Сообщение #4

МирныйСаня, бери 290 с транцем, и мотор 4 лс и будет счастье, вот видео ща кину с обкатки. Вдвоем против течения, пол газа, а потом один те же пол газа, так же против течения р. Иртыш
ЗЫ: Не поднят транец, а угол наклона ноги переставил в третье положение...
http://www.youtube.com/watch?v=J0IyoB4NUl4
http://www.youtube.com/watch?v=MKJ6bYP0B4M
Плохо видео не вставить в сообщение....

 

Цитировать

» Sat Aug 23, 2014 8:43 pm Сообщение #5

Цитата:

Сообщение от МирныйСаня Все-таки решился взять ханкай и лодку поменять. Теперь думаю какой 4 или 5, лодку 290 или 320. Уважаемые владельцы подскажите что лучше. Рыбачу всегда один, лодку вожу в пузотерке, хожу только за белью(последнее время осваиваю спининг) и рыбачу на Волге.

Однозначно 320 и 5 л.с., иначе после второго заплыва поймешь, что для полного счастья не хватает совсем чуть чуть мощности и длины.

 

Цитировать

» Sat Aug 23, 2014 8:49 pm Сообщение #6

---

похоже на обгонную муфту - может ошибаюсь

 

Цитировать

» Sat Aug 23, 2014 9:14 pm Сообщение #7

Цитата:

Сообщение от igorsot http://sata25.ru/zap/zapl/zaphangkai...o/?idnews=5037

Узнавал на сата 25. У них крышка с пересылкой выходит 1500руб. Лучше тогда у Китайцев заказать :http://ru.***************/item/Hang-K...otionVersion=1

 

Цитировать

» Sun Aug 24, 2014 2:08 am Сообщение #8

Цитата:

Сообщение от МирныйСаня Все-таки решился взять ханкай и лодку поменять. Теперь думаю какой 4 или 5, лодку 290 или 320. Уважаемые владельцы подскажите что лучше. Рыбачу всегда один, лодку вожу в пузотерке, хожу только за белью(последнее время осваиваю спининг) и рыбачу на Волге.

я взял FLINC 320 и ханкая 4...рад до слез. комплект с доставкой обошелся 32 700....
если интересует дай знать помогу есть еще и скидка ...
Ну и для всех кому лень читать на подобие меня снял и смонтировал видео как я апнул китаичика соответственно не без помощи форумчян !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=ZxZiGosJ1tI

 

Цитировать

» Sun Aug 24, 2014 2:13 am Сообщение #9

миханик, вода в редукторе появляется из-за воздушного пузыря оставшегося в редукторе. Пока везёшь мотор или он лежит на солнышке, воздух разогревается, создаётся избыточное давление и он выходит через уплотнители. При опускании ноги в воду, нога остывает и там получается отрицательное давление и начинает всасывать воду в процессе работы валов. Так что наливать в оба отверстия до полного заполнения редукторного объёма. (переворачивая ногу вверх)

 

Цитировать

» Sun Aug 24, 2014 11:29 am Сообщение #10

Цитата:

Сообщение от HiTEX миханик, вода в редукторе появляется из-за воздушного пузыря оставшегося в редукторе. Пока везёшь мотор или он лежит на солнышке, воздух разогревается, создаётся избыточное давление и он выходит через уплотнители. При опускании ноги в воду, нога остывает и там получается отрицательное давление и начинает всасывать воду в процессе работы валов. Так что наливать в оба отверстия до полного заполнения редукторного объёма. (переворачивая ногу вверх)

один момент .воздух может сжиматься. поэтому при нагревании он может сжаться и никуда не деться. а вот жидкость-несжимаема. при нагреве она расширяется и ломает все подряд. например газовый баллон в автомобиле. поэтому там специально газовый незаполняемый обьем предусмотрен......я пна газу езжу и у меня несколько машин газовых.поэтому немного в теме.

 

Цитировать

» Sun Aug 24, 2014 7:10 pm Сообщение #11

Вы путаете понятия. Коэффициенты расширения сжиженного газа и масла рядом не стояли.
Я тоже столкнулся с проблемой наличия воды в редукторе. Так было два раза. Пока не заполнил редуктор как в инструкции написанно, через нижнее отверстие, до тех пор, пока из верхнего не потечёт

 

Цитировать

» Sun Aug 24, 2014 11:24 pm Сообщение #12

Цитата:

Сообщение от igorsot Узнавал на сата 25. У них крышка с пересылкой выходит 1500руб. [/URL]

Сегодня заехал на "S...-25" купить крепление колпака, поинтересовался - крышка бака на ханкай-4 стоит около 950 рублей. Если купить во Владивостоке за наличку и переслать "Почтой России" (а 1-м классом хоть картошку посылай, им там по...) то выйдет может и дольше, но однако дешевле!

 

Цитировать

» Mon Aug 25, 2014 8:16 am Сообщение #13

Цитата:

Сообщение от ДенисХв Сегодня заехал на "S...-25" купить крепление колпака, поинтересовался - крышка бака на ханкай-4 стоит около 950 рублей. Если купить во Владивостоке за наличку и переслать "Почтой России" (а 1-м классом хоть картошку посылай, им там по...) то выйдет может и дольше, но однако дешевле!

Ну похоже они только первым классом высылают. Вы имели виду у них же (S25) или ещё где во Владивостоке?

 

Цитировать

» Mon Aug 25, 2014 10:34 am Сообщение #14

Цитата:

Сообщение от HiTEX миханик, вода в редукторе появляется из-за воздушного пузыря оставшегося в редукторе. Пока везёшь мотор или он лежит на солнышке, воздух разогревается, создаётся избыточное давление и он выходит через уплотнители. При опускании ноги в воду, нога остывает и там получается отрицательное давление и начинает всасывать воду в процессе работы валов. Так что наливать в оба отверстия до полного заполнения редукторного объёма. (переворачивая ногу вверх)

налил через верхнее отверстие нижняя была закрыта процесс заливки продолжался часа 4 пока пробки воздушные не вышли 3 раза прокаялся что не сделал переходник под нижний болт для заливки с низу в верх...

 

Цитировать

» Mon Aug 25, 2014 4:55 pm Сообщение #15

Цитата:

Сообщение от миханик82 налил через верхнее отверстие нижняя была закрыта процесс заливки продолжался часа 4 пока пробки воздушные не вышли 3 раза прокаялся что не сделал переходник под нижний болт для заливки с низу в верх...

Возьмите в аптеке большой шприц(вроде 150 кубов, уже и не помню, а сам шприц в гараже).

 

Цитировать