Четырёхтактник Suzuki DF2.5Sчто за зверь
07.12.2017
У меня конденсат в масле образовался недавно.
Ночью минус 5 было,днем +24.
Промыл пару раз ,затем залил хорошее масло,уже пробег как часов 20 -все в норме.Хотя сам про конденсат особо не верил...
08.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от Andry333
Сегодня тестил свой мотор Suzuki DF 2.5? развивает обороты только до половины, а дальше как будто троит. И еще проблема, масло в картере двигателя побелело. Посоветуйте, что делать? Мотор купил б.у. Зимой. Все это время он хранился вертикально. Куча плохих эмоций(((
|
Может ему топлива не хватает на высоких оборотах. Фильтр на выходе из бака можно для профилактики почистить, да и карбюратор тоже.
Промывай термостат. Как снять можно посмотреть в старом сервис мануале.
http://my-files.ru/fh1i2m
09.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от carpavel
Спасибо будем модернизировать.
|
10.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от AKalder
Ограничишься заменой только карбюратора или дальше пойдешь ?
|
10.12.2017
Господа, доброго времени суток! Поздравляю с финишной кривой открытия сезона)))) вопрос- кто несколько сезонов использовал 95 бензин- как ведут себя клапана и в общем наш моторчик?
11.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от Blackbars
Господа, доброго времени суток! Поздравляю с финишной кривой открытия сезона)))) вопрос- кто несколько сезонов использовал 95 бензин- как ведут себя клапана и в общем наш моторчик?
|
11.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от carpavel
внешний бак делать буду, а вот генератор наверно нет, вопрос в догонку!!! заглушка на карбе металлическая если сможете фотку сделать посмотреть??
|
Вот видео как это делается.
http://mlodka.ru/nastrojka-karbyurat...-taktnyij.html
Говорят можно не сверлить, а шилом аккуратно убрать. Вроде как тонкий алюминий всего лишь.
В новом карбюраторе не вижу смысла это делать. Работает хорошо.
Заказал на пробу такой винт.
https://gals52.ru/p240332667-grebnoj-vint-parsun.html
Мысль пока такая.
На валу делаем только отверстие под шпонку 4мм. Далее дорабатываем только ступицу винта. Убираем лишнее если необходимо с фронта и срезаем с тыльной части ступицы место под шплинт. Винт на валу будет держаться за счет шпонки и с тыла поджимаем штатной гайкой. Диаметр шлицевой части на родном валу примерно 12мм, т.е. вроде как должен совпадать с параметрами винта и не давать болтаться ему на валу. Это пока теория. Жду прихода винта. Тогда и будет ясно, что к чему.
Оказывается есть еще один интересный винт для Тохатсу 3.5 с параметрами 3х7-3/8х7, пластик. Тоже есть желание попробовать и его на нашем малыше.
На шпонки хочу заказать такой латунный пруток
http://modelsworld.ru/shop/product25001.php
11.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от AKalder
На шпонки хочу заказать такой латунный пруток
http://modelsworld.ru/shop/product25001.php |
11.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от SergSVR
Вроде писали, что для шпонок идеально подходят штырьки от советских электровилок.
|
Думаю проще адаптировать такой неродной винт владельцам шпоночных моторов.
Где бы найти еще небольшой кусочек тонкостенной трубы с внешним диаметром 12мм, внутренним 10мм. В инете точно такие есть. Я бы из нее вкладыши сделал на участок который находиться между шлицами и защитной шайбой сальников. С отверстием под шпонку на каждой из двух частей. Причем вкладыши можно как с Тохатовским винтом ставить, так и с родным, но уже без шпонки.
А владельцам шпоночных моторов такую трубку как втулку на вал использовать можно.
Сумбурно пока все в голове, но примерно так должно быть. Шпонку даже наверное чуть тоньше можно сделать, чтобы вал не сильно ослабить. На шпоночных моторах Сузуки ДФ 2.5 какой диаметр шпонок ?
Цена на винты подобные ощутимо меньше чем у родных. Особенно шлицевых.
Еще мне сама идея использования шпонок кажется более правильной, чем шлицевых винтов, особенно для походников-автономщиков.
12.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от Andry333
Сегодня тестил свой мотор Suzuki DF 2.5? развивает обороты только до половины, а дальше как будто троит. И еще проблема, масло в картере двигателя побелело. Посоветуйте, что делать? Мотор купил б.у. Зимой. Все это время он хранился вертикально. Куча плохих эмоций(((
|
спасла полная протяжка. Часть болтов под нижним колпаком, не сняв ноги не добраться. Если повышается уровень ,то где то подсасывает воду. А протяжка движка
была прописана в мануале .Но ктож его читает.
13.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от вездеход
А протяжка движка
была прописана в мануале .Но ктож его читает. |
Но мне в магазине просто поставили печати.. Типа поменяй масла сам
13.12.2017
Други) кто нибудь если будет свечу выворачивать, гляньте пожалуйста на поршень.... Я тут посмотрел, а на нем нагар такой приличный...или мне так показалось.. Может и ничего конечно, все таки 4 года, пробег около 380часов . И все же интересно..
13.12.2017
Итак обкатал с гидрокрылом..
Со 2 дырки угла мотора перставил в итоге опять на первую.
Скорость стабильно 11 км/ч.. Что по ветру (14км/ч), что против.(течения нет, озеро)
Раньше до 9км/ч было норм, потом прохваты начинались.. Сейчас прохватов нет.. Урчит стабильно.
Также дали прокатится со своим мотором на транцевой лодке 280.. (какаято китайская) Скорость 9км/ч.. Сзади тащит горб воды.. На моей такого нет..
ПС Ездил все время в носовой части лодки (гдето 1/3) с удлиннителем румпеля.
Со 2 дырки угла мотора перставил в итоге опять на первую.
Скорость стабильно 11 км/ч.. Что по ветру (14км/ч), что против.(течения нет, озеро)
Раньше до 9км/ч было норм, потом прохваты начинались.. Сейчас прохватов нет.. Урчит стабильно.
Также дали прокатится со своим мотором на транцевой лодке 280.. (какаято китайская) Скорость 9км/ч.. Сзади тащит горб воды.. На моей такого нет..
ПС Ездил все время в носовой части лодки (гдето 1/3) с удлиннителем румпеля.
14.12.2017
Цитата:
|
Сообщение от Jcar
Други) кто нибудь если будет свечу выворачивать, гляньте пожалуйста на поршень.... Я тут посмотрел, а на нем нагар такой приличный...или мне так показалось.. Может и ничего конечно, все таки 4 года, пробег около 380часов . И все же интересно..
|
посмотри на свече есть масло?
30.11.2017
Цитата:
|
Сообщение от Andry333
Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста сколько оборотов в минуту долно быть на холостых??? Syzuki DF2.5
|
30.11.2017
Цитата:
|
Сообщение от Andry333
А не много? Может достаточно 1000?
|
30.11.2017
РЗавидую тем ,кому иногда нужно что-то подкрутить.А мне вот приходится всегда крутить_- что-то постоянно (особенно на рыбалке), что-то периодически, Что-то в определенной последовательности, и не дай бог перепутать(опасно для здоровья) .Что-то раз в год.И это бренд называется .Голова пухнет от всех крутилок,
PS Я его кормлю ,пою,А он (за все мои труды) крутит всего одну полезную для меня крутилку.
PS Я его кормлю ,пою,А он (за все мои труды) крутит всего одну полезную для меня крутилку.
01.12.2017
Прочитал по ссылке и руки зачесались.
http://forum.**********/index.php?/t...21#entry859435
(вместо звездочек - катера.ру)
Есть у меня запасной гребной вал, но шлицевый. Думаю как с минимальными переделками сделать из него вал под шпоночные винты Тохатсу 2.5-3.5 сил. Очень интересен пластиковый винт 3х7-1/4х6. Говорят очень живучий и шаг больше чем у нашего штатного винта.
http://forum.**********/index.php?/t...21#entry859435
(вместо звездочек - катера.ру)
Есть у меня запасной гребной вал, но шлицевый. Думаю как с минимальными переделками сделать из него вал под шпоночные винты Тохатсу 2.5-3.5 сил. Очень интересен пластиковый винт 3х7-1/4х6. Говорят очень живучий и шаг больше чем у нашего штатного винта.
посмотри на свече есть масло?
Пс жду 16того и в бой!)))